walter Fahrzeugpflege
Lackaufbereitung

Das Leistungsverzeichnis ist lediglich eine Grund-Info: Wir gestalten grundsätzlich individuelle Preise auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt - Basis ist der Stundenverrechnungssatz (50€ inkl. Mwst.) nach Angebot vor Ort.

Die Bezahlung ist bei uns in Bar oder EC-Karte (mit PIN) möglich. Alle Preise inkl. 19 % MwSt.

Die Lackaufbereitung

(Standardprozedur bei jeder Stufe)


  •  intensive Vorreinigung
  •  Flugrost- und Teerentfernung
  •  Lackreinigung durch Reinigungsknete
  •  intensive Felgen-, Reifenflanken- und Radhausreinigung
  •  Reinigung der Türfalze und Einstiegsleisten
  •  Vorbereitung für die Politur durch Abkleben aller nötigen Bauteile
  •  Reinigung aller Glasoberflächen
  •  Auftragen von Kunstoff- und Reifenpflege
  •  Lackveredelung mit hochwertigem Carnauba Wachs (mögliche Standzeit 2-3 Monate) (Bei der Buchung einer Keramikbeschichtung wird dieser Schritt ersetzt)
  • Bremsanlagen sowie Radhäuser können gegen Aufpreis mit Trockeneis gereinigt werden


Defektkorrektur?

Jeder Lack mit Kratzer, Swirls und co ist als defekte Lackschutzschicht anzusehen. Je nach Zustand ist eine Defektkorrektur durch zu führen um ein optimales Ergebnis der Versiegelung und des Lackbildes zuerhalten. Wir beraten Sie direkt vor Ort.

One-Step-Politur | walter Fahrzeugpflege
One-Step-Politur | walter Fahrzeugpflege
One-Step-Politur | walter Fahrzeugpflege
One-Step-Politur | walter Fahrzeugpflege

Lackaufbereitung | Defektkorrektur Stufe 1


Ein Polierdurchgang.

Die Politur enthält milde Schleifpartikel und wird mittels einer Poliermaschine verarbeitet.

Dabei wird ein schöner Glanz und Glätte erzeugt und es werden zuverlässig leichte Hologramme und feine "Swirls" entfernt.
Empfehlenswert für sehr gut gepflegte Fahrzeuge, Neuwagen

Lackaufbereitung | walter Fahrzeugpflege
Detailing | walter Fahrzeugpflege
Lackaufbereitung | walter Fahrzeugpflege

Lackaufbereitung | Defektkorrektur Stufe 3


Der Lack wird hierbei in drei Stufen korrigiert.

Schliff - Mittelschliff - Hochglanzfinish.

Der Lack wird (dem Zustand und der Lackdicke entsprechend) korrigiert,

um das bestmögliche Ergebnis zu erzielen.

2-Stufen-Politur | walter Fahrzeugpflege
2-Stufen-Politur | walter Fahrzeugpflege

Lackaufbereitung | Defektkorrektur Stufe 2


Der Lack wird hierbei in zwei Stufen korrigiert.
Durch die Feinschleifpolitur werden gängige Defekte (wie z.B.: kleinere Waschanlagenkratzer, Industrieablagerungen, sonstige Lackunreinheiten, etc.) entfernt. 

Ab diesem Schritt lohnt sich sehr eine Keramikversiegelung.

Keramikversiegelung Servfaces | walter Fahrzeugpflege
Keramikversiegelung Korrek Pro | walter Fahrzeugpflege

Versiegelung - Keramikbeschichtung


Vorbereitung auf die Versiegelung mit einem Entfettungssystem um die Reinheit der  Lackoberfläche zu gewährleisten und der Keramikbeschichtung eine optimale Verbindung mit dem Lack zu ermöglichen

Eine Schicht Servfaces Ceramic Coat Ultima HSH (weitere Schichten ab 200€ möglich)

Keramikbeschichtung aller Kunststoffteile (auch Carbon möglich)

Versiegelung - Keramikbeschichtung


Eine keramische Versiegelung wie z.B. das Servfaces Coat Ultima oder das Korrek Pro Cure (standart 2 Schichten) schützen den Lack zuverlässig vor allen Umwelteinflüssen.

Einer der Vorteile ist, der Dreck wird schlechter haften, das Wasser perlt schöner und schneller ab und das Waschen geht einfacher von der Hand.  Die Glanzerhaltung ist sehr stark und verbessernd gegenüber anderer Versiegelungen. Die Haltbarkeit liegt bei einer Schicht bei ca. 18 - 30 Monaten und kann mit jeder weiteren Schicht um ca. 9 Monate erhöhrt werden.

Weitere Vorteile erklären wir gerne vor Ort.


Wir empfehlen Ihnen daher mindestends 2 Schichten.

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Versiegelung Felgen - Keramikbeschichtung


Bei den Felgen wird eine intensive Reinigung im (vom Fahrzeug) demontierten Zustand vorgenommen.

Je nach Wunsch des Kunden kann hier zB bei schwarzen Felgen eine Politur vorgenommen werden. 

Nach der Beschichtung vom Servfaces Coat Rims wird eine Reifenpflege aufgetragen.t 

Die Haltbarkeit liegt bei ca. 24 Monaten.

Cabrioverdeck Imprägnierung Versiegelung vorher
Cabrioverdeck Imprägnierung Versiegelung nachher

Langzeitversiegelung Cabrioverdeck


Bei einem Cabrioverdeck ist stets die Pflege das A und O. Das Verdeck wird intensiv mit milden Reinigern oder Trockeneis

gereinigt, getrocknet und danach Versiegelt. Der Vorteil ist eine wesentlich höhere Schutzwirkung 

gegen sämtliche Umwelteinflüsse. Diese Versiegelung wäre jährlich zuempfehlen.

Scheibenversiegelung Vergleich | walter Fahrzeugpflege

Scheibenversiegelung


Es wird eine intensive Reinigung der Scheiben im Aussenbereich durchgeführt. Die Frontscheibe

wird mit einer speziellen Politur für die Versiegelung vorbereitet. Es werden alle Scheiben mit 

einer Schicht Servfaces Vitro Ultima versiegelt. Die Frontscheibe bekommt zwei Schichten.

Bei Buchung einer Keramikversiegelung ist es inkl,

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Scheinwerfer-Aufarbeitung


• Aufarbeitung matter Scheinwerfer

• Schleifprozess & Politur

• Versiegelung: 2K-Klarlack (UV-Beständig)

• Scheinwerfer einzeln 75€ inkl. MwSt.

Zusätzliche Information:

Die Fahrzeugaufbereitung, sowohl im Innen-, als auch im Außenbereich dient der optischen Verbesserung des IST-Zustandes.

Eine Wiederherstellung des Originalzustandes wird nicht garantiert.

Der Zustand des Lackes bzw. des Innenraums wird enorm aufgewertet.

Die Kratzerentfernung mit anschließender Polierung ist ein Verfahren zur optischen Verbesserung des Lackes.

Eine komplette Beseitigung der Kratzer und anderer Lackmängel wird nicht garantiert.

Das Fahrzeug muss vom Kunden in einem sauberen Zustand zur Angebotseinholung vorgeführt werden, andernfalls werden nachträglich festgestellte Mängel nur gegen einen Aufpreis beseitigt.

Eine Beseitigung ausnahmslos aller Mikrokratzer wird nicht gewährleistet.

Bei Versiegelungen gibt es keine Standzeitgarantie, lediglich eine ungefähre Angabe mit Hinweis einer optimalen Fahrzeugwäsche zum längeren Erhalt der Versiegelung.

Nach der Aufbereitung können Mikrokratzer erneut entstehen, die vom Waschverhalten des Kunden abhängig sind.

Außerdem sollte man das Fahrzeug sowohl nach einer Aufbereitung als auch nach einer Lackierung innerhalb der ersten zwei Wochen nicht in der Waschstraße waschen lassen, da der Lack Zeit braucht um wieder auszuhärten.

Bei Polstersitzen kann vor Beginn der Bearbeitung nicht garantiert werden, ob alle Flecken ganz oder teilweise entfernt werden können. Bei Entfernung von Beschriftungen werden Klebereste mit entfernt und dessen Untergrund poliert.

Es besteht die Möglichkeit, dass Schatten unter den Kleberesten dem neuwertigen Lackton nicht angepasst werden können.

Der Kunde hat ihm bekannte Nachlackierungen am Fahrzeug vor Beginn der Aufbereitung mitzuteilen.